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flag Las pruebas AAA muestran que el rango de EV cae un 39% en frío y un 8,5% en calor extremo.

flag Las pruebas AAA muestran que los vehículos eléctricos pierden el 39% de su alcance en frío y el 8,5% en calor extremo. flag Si bien la resistencia al calor ha mejorado ligeramente desde 2019, el rendimiento invernal permanece en gran medida sin cambios a pesar de la nueva tecnología. flag Los expertos señalan que la pérdida de alcance es predecible y manejable, aunque los conductores deben planificar distancias de conducción reducidas en condiciones climáticas extremas.

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