Canadá subcontrata las quejas no resueltas de los pasajeros a terceros para hacer frente a la cartera de pedidos pendiente. Canada outsources unresolved passenger complaints to third parties to address record backlog.

El gobierno canadiense planea subcontratar las quejas de los pasajeros aéreos a un tercero para abordar una acumulación récord de 97,000 casos sin resolver. The Canadian government plans to outsource air passenger complaints to a third party to address a record backlog of 97,000 unresolved cases. El movimiento, anunciado en la actualización económica de primavera, tiene como objetivo adoptar un modelo europeo con árbitros independientes para manejar disputas sobre reembolsos y accesibilidad. The move, announced in the spring economic update, aims to adopt a European model with independent adjudicators to handle disputes over refunds and accessibility. Este cambio se produce en medio de retrasos en la implementación de la legislación anterior sobre los derechos de los pasajeros y sigue al programa piloto de Air Canada que utiliza árbitros externos, lo que ha generado preocupaciones sobre la imparcialidad y la eficacia entre los defensores de los consumidores. This shift comes amid delays in implementing previous passenger rights legislation and follows Air Canada’s pilot program using external arbitrators, which has raised concerns about impartiality and effectiveness among consumer advocates.