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El comercio de petróleo se desplaza hacia el este, aumentando las tarifas de carga y los precios de los buques cisterna limpios.
El conflicto de Oriente Medio está desplazando el comercio mundial de petróleo de Occidente a Oriente, aumentando las tarifas de carga y los precios de los buques tanque limpios.
A pesar de los crecientes riesgos geopolíticos, el armador Hafnia mantiene los objetivos de descarbonización, confiando en señales claras de políticas en lugar de en la infraestructura para la adopción futura de combustibles.
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Oil trade shifts to East, raising freight rates and clean tanker prices.