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Los críticos se oponen a un peaje propuesto en la autopista estatal 1, argumentando que injustamente señala a Northland por tarifas elevadas.
Los críticos se oponen a un peaje propuesto en la carretera estatal 1 en Northland, argumentando que injustamente selecciona a la región por tarifas elevadas mientras que otras carreteras principales permanecen sin pagar.
El plan cobra $4.50 de ida para vehículos ligeros, potencialmente costando a los conductores hasta $14.20 ida y vuelta, lo que los dueños de negocios dicen que dañará la economía local y aumentará los precios.
Si bien la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda dice que el modelo de peaje acelera la construcción de carreteras y mejora la seguridad, los opositores sostienen que los peajes no deberían ser el principal método de financiación para infraestructuras vitales.
Critics oppose a proposed toll on State Highway 1, arguing it unfairly singles out Northland for heavy fees.