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Los concejales de Newcastle se oponen a renovar el contrato de autobuses de Keolis Downer debido a problemas de servicio, presionando por la propiedad pública.
Los concejales de la ciudad de Newcastle están instando al gobierno de Nueva Gales del Sur a no renovar el contrato de autobuses privados de Keolis Downer en 2027, citando fallas en el servicio, bajos salarios y mala integración, y abogando por una autoridad de transporte regional de propiedad pública.
Se refieren a un informe del Instituto McKell que critica el modelo privatizado, aunque Keolis Downer disputa las afirmaciones, citando un fuerte rendimiento puntual, mayor patrocinio y mejoras de seguridad.
La compañía atribuye los desafíos a la escasez de mano de obra y la acción industrial, mientras que BusNSW señala que la operación privada siguió una auditoría de 2015 que muestra el bajo rendimiento anterior del operador público y enfatiza una estricta supervisión regulatoria.
Newcastle councillors oppose renewing Keolis Downer’s bus contract due to service issues, pushing for public ownership.