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El rendimiento puntual de Via Rail se desplomó al 30% a principios de 2025 debido al uso compartido de vías, los límites de velocidad y los problemas mecánicos, lo que provocó llamados a la reforma.
La auditor general de Canadá, Karen Hogan, dice que Via Rail debe mejorar su servicio a pesar de una sólida gestión, citando una fuerte caída en el rendimiento de la puntualidad al 30% a principios de 2025 y al 51% para 2024, por debajo del 71% en 2015.
Los retrasos se atribuyen a vías compartidas, restricciones de velocidad, especialmente un límite importante en el corredor Toronto-Ciudad de Quebec a partir de octubre de 2024, y problemas mecánicos con los trenes.
Hogan instó a una mejor colaboración con los propietarios de las vías para resolver los retrasos, que Via ha acordado perseguir a través de medios cooperativos y legales.
También recomendó una gobernanza más fuerte, que incluya autoevaluaciones y normas actualizadas sobre conflictos de intereses.
Si bien Via ha implementado muchas recomendaciones, continúa enfrentándose a dificultades financieras, con costos operativos que duplican sus ingresos en 2024.
Via Rail’s on-time performance plummeted to 30% in early 2025 due to track sharing, speed limits, and mechanical issues, prompting calls for reform.