VinFast registró una pérdida de $ 1.34 mil millones en el cuarto trimestre de 2025, impulsada por los costos de expansión, a pesar de un aumento trimestral del 127% en las entregas de EV y planea reiniciar la construcción de plantas en los Estados Unidos y aumentar las ventas a 300,000 en 2026. VinFast posted a $1.34 billion Q4 2025 loss, driven by expansion costs, despite a 127% quarterly EV delivery surge and plans to restart U.S. plant construction and boost sales to 300,000 in 2026.

VinFast reportó una pérdida neta de $ 1.34 mil millones en el cuarto trimestre de 2025, un aumento trimestral del 15% y un 46,5% más amplio que el año anterior, impulsado por el aumento de los costos por ventas agresivas, expansión de la fabricación y un programa de carga gratuita. VinFast reported a $1.34 billion net loss in Q4 2025, a 15% quarterly increase and 46.5% wider than a year earlier, driven by rising costs from aggressive sales, manufacturing expansion, and a free-charging program. A pesar de las pérdidas, las entregas de EV aumentaron un 127% con respecto al trimestre anterior, con ingresos anuales de 3.600 millones de dólares. Despite the losses, EV deliveries surged 127% from the prior quarter, with full-year revenue reaching $3.6 billion. La compañía planea reiniciar la construcción de su planta en Estados Unidos, apunta a 300.000 ventas de vehículos eléctricos en 2026 y está expandiendo su negocio de dos ruedas al sudeste asiático y la India. The company plans to restart its U.S. plant construction, aims for 300,000 EV sales in 2026, and is expanding its two-wheeler business into Southeast Asia and India.