Sailormen Inc., un importante operador de Popeyes, se declaró en bancarrota del Capítulo 11 en enero de 2026 debido a la inflación, el aumento de los costos y el cambio en los hábitos de consumo, con la intención de cerrar 20 tiendas. Sailormen Inc., a major Popeyes operator, filed for Chapter 11 bankruptcy in January 2026 due to inflation, rising costs, and changing consumer habits, planning to close 20 stores.

Sailormen Inc., un importante operador de franquicias de Popeyes, se declaró en bancarrota en enero de 2026, citando la inflación, el aumento de los costos y los hábitos de consumo cambiantes. Sailormen Inc., a major Popeyes franchise operator, filed for Chapter 11 bankruptcy in January 2026, citing inflation, rising costs, and shifting consumer habits. La compañía con sede en Miami, que una vez operó más de 130 ubicaciones en Florida y Georgia, planea cerrar 20 tiendas y tiene 342 millones de dólares en pasivos. The Miami-based company, which once operated over 130 locations in Florida and Georgia, plans to close 20 stores and has $342 million in liabilities. A pesar de las continuas presiones económicas, la mayoría de sus restaurantes permanecen operativos y rentables, según el liderazgo de Popeyes. Despite ongoing economic pressures, most of its restaurants remain operational and profitable, according to Popeyes leadership. Los cierres reflejan luchas más amplias en la industria de la comida rápida, incluida la escasez de mano de obra y la reducción del tráfico posterior a la pandemia. The closures reflect broader struggles in the fast-food industry, including labor shortages and reduced post-pandemic traffic.