El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, y el diputado del Partido Comunista de India, John Brittas, se enfrentaron en la Rajya Sabha por los retrasos en el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Kannur-Tiruvananthapuram, con Vaishnaw culpando a los partidos de la oposición y citando la adquisición de tierras estancada a pesar de la asignación de ₹ 1,900 crores, mientras que el proyecto fue excluido del anuncio de siete corredores de alta velocidad del Presupuesto de la Unión 2026-27. Railways Minister Ashwini Vaishnaw and CPI(M) MP John Brittas clashed in Rajya Sabha over delays in the Kannur-Thiruvananthapuram high-speed rail project, with Vaishnaw blaming opposition parties and citing stalled land acquisition despite ₹1,900 crore allocated, while the project was excluded from the Union Budget 2026-27's seven high-speed corridors announcement.

El 13 de marzo de 2026, el Ministro de Ferrocarriles Ashwini Vaishnaw y el MP del CPI (M) John Brittas se enfrentaron en la Rajya Sabha sobre el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Kannur-Tiruvananthapuram, con Brittas criticando las demoras en el Informe Detallado del Proyecto y Vaishnaw acusando a los partidos de la oposición de bloquear el desarrollo. On March 13, 2026, Railways Minister Ashwini Vaishnaw and CPI(M) MP John Brittas clashed in Rajya Sabha over the Kannur-Thiruvananthapuram high-speed rail project, with Brittas criticizing delays in the Detailed Project Report and Vaishnaw accusing opposition parties of blocking development. Vaishnaw citó la adquisición de tierras estancada a pesar de la asignación de ₹ 1,900 crores y señaló que una propuesta para una línea elevada de 180 km / h por parte de E. Sreedharan está siendo revisada, con tres opciones siendo evaluadas. Vaishnaw cited stalled land acquisition despite ₹1,900 crore allocated and noted that a proposal for an 180 kmph elevated line by E Sreedharan is under review, with three options being evaluated. El proyecto fue excluido del anuncio de siete corredores de alta velocidad en el presupuesto de la Unión para 2026-2027, lo que alimentó las preocupaciones regionales. The project was excluded from the Union Budget 2026-27’s announcement of seven high-speed corridors, fueling regional concerns.