India está expandiendo redes de transporte integradas para reducir los costos de logística y mejorar la eficiencia de la cadena de suministro. India is expanding integrated transport networks to cut logistics costs and improve supply chain efficiency.

La India está avanzando en la logística multimodal - integrando carretera, ferrocarril, puertos y vías fluviales - para reducir los costos de la cadena de suministro, reducir los tiempos de tránsito y aumentar la competitividad económica. India is advancing multimodal logistics—integrating road, rail, ports, and waterways—to cut supply chain costs, reduce transit times, and boost economic competitiveness. Trasladar el transporte de mercancías de larga distancia de la carretera al ferrocarril y las vías fluviales, con el apoyo de plataformas digitales como ULIP y TYT, mejora el seguimiento y la coordinación. Shifting long-haul freight from roads to rail and waterways, supported by digital platforms like ULIP and TYT, improves tracking and coordination. Las políticas nacionales como la Política Nacional de Logística y PM Gati Shakti, junto con los Parques de Logística Multimodal, tienen como objetivo conectar a los productores en ciudades más pequeñas con los mercados globales, beneficiando a sectores como la electrónica y los textiles. National policies such as the National Logistics Policy and PM Gati Shakti, along with Multimodal Logistics Parks, aim to connect producers in smaller cities to global markets, benefiting sectors like electronics and textiles. A pesar de los avances, persisten desafíos como la congestión portuaria, la capacidad limitada de las vías fluviales y las instalaciones intermodales inconsistentes. Despite progress, challenges like port congestion, limited waterway capacity, and inconsistent intermodal facilities persist.