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Edmonton cubre una brecha de seguridad de tráfico de $4.4 millones con impuestos a la propiedad después de que Alberta eliminara el radar fotográfico, arriesgando un déficit anual de $14.7 millones.
Edmonton está utilizando los ingresos del impuesto a la propiedad para cubrir un déficit de $4.4 millones en fondos de seguridad vial después de que Alberta eliminara la aplicación de radar fotográfico en abril de 2025, con una brecha anual potencial de $14.7 millones.
La ciudad ha solicitado la aplicación de la velocidad en 10 intersecciones, mientras que Calgary obtuvo la aprobación para tres ubicaciones.
La provincia se opone a los radares fotográficos fuera de zonas específicas, citando la seguridad por encima de los ingresos, y requiere que los municipios demuestren altas tasas de accidentes para las excepciones.
La policía de Calgary informa una pérdida de ingresos de 28 millones de dólares y un aumento de la velocidad, incluido un accidente fatal, mientras que enfatiza que la aplicación visible sigue siendo efectiva.
Edmonton covers $4.4M traffic safety gap with property taxes after Alberta ended photo radar, risking $14.7M annual shortfall.