Oscar Piastri lideró la segunda práctica en el GP de Australia de 2026 en medio de problemas generalizados de confiabilidad y velocidades más lentas debido a los nuevos motores híbridos. Oscar Piastri led second practice at the 2026 Australian GP amid widespread reliability issues and slower speeds due to new hybrid engines.

Oscar Piastri lideró la segunda práctica en el Gran Premio de Australia 2026 con una vuelta de 1:19.729, por delante de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell, ya que los problemas de confiabilidad afectaron a varios equipos. Oscar Piastri led second practice at the 2026 Australian Grand Prix with a lap of 1:19.729, ahead of Mercedes’ Kimi Antonelli and George Russell, as reliability issues plagued multiple teams. Russell se enfrentó a una colisión en el pit lane y un incidente de trampa de grava, mientras que Verstappen se detuvo y se deslizó, y los de Aston Martin Alonso y Stroll lucharon con problemas de batería y vibraciones. Russell faced a pit lane collision and a gravel trap incident, while Verstappen stalled and skidded off, and Aston Martin’s Alonso and Stroll struggled with battery and vibration problems. El debut de Cadillac se vio empañado por problemas de sensores e hidráulicos, y el McLaren Norris mejoró después de un problema con la caja de cambios. Cadillac’s debut was marred by sensor and hydraulics issues, and McLaren’s Norris improved after a gearbox problem. Las primeras señales sugieren que los nuevos motores híbridos han ralentizado significativamente los coches, aumentando las preocupaciones sobre la competitividad antes de la calificación. Early signs suggest the new hybrid engines have slowed cars significantly, raising concerns about competitiveness ahead of qualifying.