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Nueva Zelanda avanza con su terminal de GNL de $ 1B a pesar de los picos de precios globales, citando la seguridad energética y el suministro estable de combustible.
Nueva Zelanda está avanzando con su terminal de importación de GNL de $ 1 mil millones en Taranaki a pesar de un aumento global en los precios del GNL causado por interrupciones en el Estrecho de Ormuz y el paro de la producción de QatarEnergy.
El gobierno sostiene que la terminal es esencial para la seguridad energética durante los años secos cuando la producción hidroeléctrica disminuye, haciendo hincapié en las reservas de combustible existentes y las inversiones en energía solar y baterías.
Los críticos, incluidos los líderes de la oposición, advierten que el proyecto aumenta la vulnerabilidad a la volatilidad de los precios globales y los choques de suministro, argumentando que corre el riesgo de mayores costos de energía y socava las energías renovables domésticas.
El ministro de Energía, Simon Watts, y el ministro de Finanzas, Nicola Willis, afirman que el plan es pragmático y que los suministros actuales de combustible son estables, lo que minimiza los impactos inmediatos en los precios.
New Zealand moves forward with its $1B LNG terminal despite global price spikes, citing energy security and stable fuel supplies.