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Los tribunales italianos dictaminaron que los jinetes de entrega son empleados con derechos laborales, pero las empresas evitan el cumplimiento a través de salidas del mercado y retrasos, dejando a los jinetes con bajos salarios, largas horas y malas condiciones.
Los tribunales italianos han dictaminado que los jinetes de reparto de comida deben ser tratados como empleados con derecho a protecciones como licencia por enfermedad y pago justo, pero a pesar de estas victorias legales, los jinetes siguen enfrentando condiciones de explotación.
Según los informes, compañías como Deliveroo y Glovo, bajo supervisión judicial y enfrentando investigaciones, han evadido el cumplimiento saliendo de los mercados, volviendo a entrar bajo nuevos nombres o utilizando retrasos legales.
Los ciclistas todavía trabajan hasta 17 horas al día, ganan salarios a nivel de pobreza, y algunos duermen en las calles debido a la vivienda inasequible.
Aunque las compañías afirman el cumplimiento, los defensores y los trabajadores dicen que persisten problemas sistémicos, con poco cambio real en el salario, las horas o los beneficios.
Casos similares en otros países europeos condujeron a salidas o grandes reformas, pero en Italia, la brecha entre las decisiones y la realidad sigue siendo amplia.
Italian courts ruled delivery riders are employees with labor rights, but companies evade compliance through market exits and delays, leaving riders with low pay, long hours, and poor conditions.