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Una encuesta realizada en el Reino Unido muestra que la mayoría de los adultos se oponen a la reducción de los límites de velocidad a 20 mph, a pesar de la evidencia de una mejora de la seguridad.
Una encuesta de febrero de 2026 entre 1.000 adultos del Reino Unido encontró que el 66% se opone a reducir las carreteras de 30 mph a 20 mph, y el 67% considera que los límites de 20 mph son demasiado lentos, a pesar de los esfuerzos del gobierno por reducir las muertes y lesiones graves en el camino en un 65% para 2035.
Gales ha liderado el cambio con un límite predeterminado de 20 mph, mostrando alrededor de 100 menos lesiones graves en su primer año, mientras que partes de Inglaterra, Escocia, Londres y el Noroeste están adoptando medidas similares.
La evidencia sugiere que incluso una reducción de velocidad promedio de 1 milla por hora puede reducir las tasas de accidentes en un 5%, pero el escepticismo público permanece sobre los tiempos de viaje y la practicidad.
Las autoridades locales equilibran la seguridad, el flujo de tráfico y la opinión pública al establecer límites, y se insta a los conductores a seguir la señalización para evitar multas, puntos penales y costos de seguro más altos.
A UK survey shows most adults oppose lowering speed limits to 20mph, despite evidence of improved safety.