Las ventas de vehículos eléctricos en el Reino Unido se estancan en un 20% de la cuota de mercado, y los fabricantes de automóviles recortan las inversiones debido a la mala adopción y la débil infraestructura de carga, a pesar de la prohibición de 2030 de los nuevos automóviles de gasolina. UK EV sales stall at 20% market share, with automakers cutting investments due to poor adoption and weak charging infrastructure, despite the 2030 ban on new petrol cars.

Las ventas de vehículos eléctricos en el Reino Unido se han estancado, con solo un aumento del 0,1% en enero y los EV capturan solo el 20% del mercado, muy por debajo de los objetivos del gobierno. Electric vehicle sales in the UK have stalled, with only a 0.1% increase in January and EVs capturing just 20% of the market, far below government targets. Los fabricantes de automóviles, incluidos Stellantis, GM y Volkswagen, informan grandes pérdidas, lo que provocó recortes en las inversiones en EV y un retorno a los modelos de gasolina y diesel. Automakers including Stellantis, GM, and Volkswagen report major losses, prompting cuts to EV investments and a return to petrol and diesel models. La infraestructura de recarga sigue siendo inadecuada, y solo se instalarán 13.500 nuevos cargadores en 2025. Charging infrastructure remains inadequate, with only 13,500 new chargers installed in 2025. A pesar de esto, el gobierno mantiene su prohibición para 2030 de los nuevos automóviles de gasolina y diésel, aunque ha ajustado discretamente el objetivo de 2035 al 90% de vehículos de cero emisiones. Despite this, the government maintains its 2030 ban on new petrol and diesel cars, though it has quietly adjusted the 2035 target to 90% zero-emission vehicles. Los laboristas se enfrentan a críticas por no dar el ejemplo, ya que los departamentos gubernamentales han hecho un uso mínimo de los vehículos eléctricos en sus flotas, mientras que los líderes de la industria advierten que seguir adelante podría desencadenar una crisis automotriz. Labour faces criticism for not leading by example, as government departments have made minimal use of EVs in their fleets, while industry leaders warn that pressing ahead could trigger a motoring crisis.