El sector de la carga aérea de la India creció en 2025 a pesar de los desafíos, con la carga doméstica liderando y se espera que el crecimiento se desacelere al 4-6% en 2026. India’s air cargo sector grew in 2025 despite challenges, with domestic cargo leading and growth expected to slow to 4–6% in 2026.

El sector de carga aérea de la India creció en 2025 a pesar de las interrupciones causadas por las tensiones geopolíticas, los problemas del espacio aéreo y la crisis de IndiGo, lo que obligó a los transportistas a adaptarse a través de la reorientación y la innovación. India’s air cargo sector grew in 2025 despite disruptions from geopolitical tensions, airspace issues, and the IndiGo crisis, forcing forwarders to adapt through rerouting and innovation. Si bien las exportaciones se expandieron hacia nuevos mercados y los proyectos de infraestructura progresaron, persisten desafíos en la aplicación de políticas, la capacidad aeroportuaria y el aumento de los costos operativos. While exports expanded into new markets and infrastructure projects progressed, challenges persist in policy implementation, airport capacity, and rising operational costs. Se espera que el crecimiento se ralentice hasta un 4–6% en 2026, con la carga nacional superando a la internacional, impulsada por bienes de alto valor y comercio electrónico. Growth is expected to slow to 4–6% in 2026, with domestic cargo outpacing international, driven by high-value goods and e-commerce. Las ineficiencias persistentes, la limitada infraestructura centrada en el transporte de mercancías y el aumento de los costes no relacionados con el combustible amenazan la rentabilidad a largo plazo, lo que pone de relieve la necesidad de reformas coordinadas y de inversiones estratégicas para mantener el impulso. Persistent inefficiencies, limited freight-focused infrastructure, and rising non-fuel costs threaten long-term profitability, highlighting the need for coordinated reforms and strategic investment to sustain momentum.