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flag Un estudio europeo revela que los conductores de Mercedes-Benz son los menos propensos a utilizar las señales de giro, con un 14,7% que fallan en las intersecciones.

flag Un estudio europeo descubrió que los conductores de Mercedes-Benz eran los menos propensos a usar señales de giro, con un 14,7% que no lo hacían en las intersecciones, seguidos por Renault, Audi y Opel. flag Las marcas de gama alta o menos comunes mostraron tasas de no uso más altas, mientras que los conductores rurales dieron señales más consistentes que los conductores urbanos. flag Los datos, de Europa, sugieren una tendencia potencial en el comportamiento de señalización vinculado a la marca y ubicación del vehículo, aunque no están disponibles datos específicos de los Estados Unidos. flag En el estado de Washington y en otros lugares, las señales de giro son legalmente requeridas para cambios de carril y giros.

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