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Un estudio europeo revela que los conductores de Mercedes-Benz son los menos propensos a utilizar las señales de giro, con un 14,7% que fallan en las intersecciones.
Un estudio europeo descubrió que los conductores de Mercedes-Benz eran los menos propensos a usar señales de giro, con un 14,7% que no lo hacían en las intersecciones, seguidos por Renault, Audi y Opel.
Las marcas de gama alta o menos comunes mostraron tasas de no uso más altas, mientras que los conductores rurales dieron señales más consistentes que los conductores urbanos.
Los datos, de Europa, sugieren una tendencia potencial en el comportamiento de señalización vinculado a la marca y ubicación del vehículo, aunque no están disponibles datos específicos de los Estados Unidos.
En el estado de Washington y en otros lugares, las señales de giro son legalmente requeridas para cambios de carril y giros.
European study finds Mercedes-Benz drivers least likely to use turn signals, with 14.7% failing at intersections.