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China vio menos casos de tráfico en 2025, y los tribunales notaron una mejora en la seguridad y subrayaron que los conductores siguen siendo plenamente responsables a pesar de la tecnología de conducción asistida.
La seguridad vial de China mejoró en 2025, y los tribunales manejaron menos casos de accidentes de tráfico y conducción peligrosa, con una reducción de más del 3% y casi el 16% respectivamente desde 2024.
El Tribunal Supremo del Pueblo hizo hincapié en la responsabilidad del conductor, afirmando que los sistemas de conducción asistida no reemplazan a los operadores humanos.
Advirtió contra la conducción distraída, el sueño, el uso del teléfono o el uso de dispositivos ilegales para eludir las características de seguridad, haciendo hincapié en que los conductores siguen siendo plenamente responsables.
Se destacaron cinco casos clave para clarificar las responsabilidades legales y reforzar la seguridad pública.
China saw fewer traffic cases in 2025, with courts noting improved safety and stressing drivers remain fully liable despite assisted driving tech.