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Bering Air voló aviones sobrecargados en condiciones de hielo, lo que contribuyó a un accidente de 2025 que mató a 10, con preocupaciones de seguridad y demandas legales posteriores.
La NTSB descubrió que Bering Air operó vuelos que excedían los límites de peso antes de un fatal accidente en febrero de 2025 cerca de Nome, Alaska, que mató a 10 personas.
Un Cessna Caravan tenía más de 1.000 libras de sobrepeso en condiciones de hielo, con el 44% de los vuelos en un período de siete días superando los límites de peso.
El piloto Chad Antill había expresado su preocupación por la presión de transportar exceso de carga.
Se encontraron discrepancias entre los registros de combustible y los datos de a bordo.
Los hallazgos preliminares del NTSB no son definitivos, y se espera un informe a fines de la primavera o principios del verano de 2026.
Cuatro familias han presentado demandas por muerte injusta alegando negligencia y operación imprudente.
Bering Air ha actualizado los procedimientos de seguridad, pero se enfrenta a un escrutinio legal y regulatorio continuo.
Bering Air flew overloaded planes in icy conditions, contributing to a 2025 crash that killed 10, with safety concerns and lawsuits following.