Las lesiones por bicicletas y scooters eléctricos aumentaron en Australia en 2025, impulsadas por la velocidad, la falta de cascos y las condiciones inseguras. E-bike and e-scooter injuries surged in Australia in 2025, driven by speed, lack of helmets, and unsafe conditions.

Las lesiones de bicicletas eléctricas en el Hospital St Vincent de Sydney se duplicaron en 2025, con 200 casos que necesitaban atención de trauma y el 10% requirió tratamiento intensivo, en gran parte debido a las altas velocidades, la conducción nocturna y la falta de cascos. E-bike injuries at Sydney’s St Vincent Hospital doubled in 2025, with 200 cases needing trauma care and 10% requiring intensive treatment, largely due to high speeds, nighttime riding, and lack of helmets. En Queensland, las lesiones por e-scooter aumentaron a 2,000 casos graves en 2025, con casi la mitad involucrando traumatismos en la cabeza o en la cara, lo que provocó llamados a regulaciones más estrictas, infraestructura más segura y una mejor supervisión de las ventas de e-scooters sin licencia. In Queensland, e-scooter injuries rose to 2,000 serious cases in 2025, with nearly half involving head or facial trauma, prompting calls for stricter regulations, safer infrastructure, and better oversight of unlicensed e-scooter sales.