Honda mantiene la previsión de ganancias para 2026 a pesar de la gran caída en las ganancias debido a los aranceles, la depreciación de los vehículos eléctricos y los problemas de suministro. Honda keeps 2026 profit forecast despite big drop in profits due to tariffs, EV write-down, and supply issues.

Honda mantuvo su pronóstico de ganancias anuales para el año fiscal 2026 a pesar de una caída del 42% en las ganancias netas a 465,44 mil millones de yenes en los primeros nueve meses, citando aranceles estadounidenses, una depreciación de activos de vehículos eléctricos de 267,1 mil millones de yenes y problemas de la cadena de suministro por una escasez de chips vinculada a un proveedor holandés. Honda maintained its annual profit forecast for fiscal 2026 despite a 42% drop in net profit to 465.44 billion yen for the first nine months, citing U.S. tariffs, a 267.1 billion yen EV asset write-down, and supply chain issues from a chip shortage linked to a Dutch supplier. Los ingresos cayeron un 2,2% a 15,976 billones de yenes, y el beneficio operativo cayó un 61% a 153,4 mil millones de yenes. Revenue fell 2.2% to 15.976 trillion yen, with operating profit down 61% to 153.4 billion yen. La compañía mantuvo sus objetivos de ventas, pero redujo la inversión en EV en $ 20 mil millones, centrándose en los híbridos. The company kept its sales targets but cut EV investment by $20 billion, focusing instead on hybrids. Toyota elevó sus perspectivas de ganancias a pesar de los impactos arancelarios, con el CFO Kenta Kon destinado a convertirse en CEO en abril. Toyota raised its earnings outlook despite tariff impacts, with CFO Kenta Kon set to become CEO in April.