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Más de 400 barcos abandonados desde 2016, atrapando a miles de marineros, en su mayoría en flotas en la sombra que transportan petróleo sancionado.
El número de petroleros y buques comerciales abandonados ha aumentado drásticamente a 410 en 2025, frente a 20 en 2016, dejando a más de 6.000 marinos varados.
Muchas son parte de "flotas en la sombra" no reguladas registradas bajo banderas de conveniencia como Panamá, Liberia y las Islas Marshall, a menudo utilizadas para transportar crudo sancionado de Rusia, Irán y Venezuela.
Las tripulaciones informan meses sin salario, comida o agua, con la ITF interviniendo para asegurar las necesidades básicas, aunque la mayoría permanece atrapada en el mar.
El aumento está relacionado con las tensiones geopolíticas, las interrupciones de la cadena de suministro y los volátiles costos de carga, lo que pone de manifiesto fallas sistémicas en la supervisión marítima y la protección de la tripulación.
Over 400 ships abandoned since 2016, trapping thousands of sailors, mostly in shadow fleets shipping sanctioned oil.