Los proyectos de cazas estadounidenses de la era de la Guerra Fría, incluidos el XF-91 y el F-20, fueron cancelados debido a cambios en las políticas y la política, aunque algunas tecnologías influyeron en los aviones posteriores. Cold War-era U.S. fighter projects, including the XF-91 and F-20, were canceled due to policy shifts and politics, though some tech influenced later jets.

La Guerra Fría impulsó la creación de aviones militares avanzados como el Republic XF-91 Thunderceptor, el primer caza estadounidense que superó Mach 1 en vuelo nivelado utilizando propulsión a reacción y cohete, y el Northrop F-20 Tigershark, un caza de exportación rentable cancelado debido a políticas cambiadas y oposición política. The Cold War drove the creation of advanced military aircraft like the Republic XF-91 Thunderceptor, the first U.S. fighter to exceed Mach 1 in level flight using jet and rocket propulsion, and the Northrop F-20 Tigershark, a cost-effective export fighter canceled due to changed policies and political opposition. El Crusader III, una variante avanzada F8U con capacidades de alta velocidad y potencia de fuego mejorada, también fue cancelado a pesar de su potencial de combate. The Crusader III, an advanced F8U variant with high-speed capabilities and enhanced firepower, was also canceled despite its combat potential. Otros diseños experimentales exploraron la propulsión mixta, mientras que algunas tecnologías de estos proyectos influyeron en los aviones de combate internacionales posteriores. Other experimental designs explored mixed propulsion, while some technologies from these projects influenced later international fighters.