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Los motociclistas eléctricos kenianos exigen sistemas de baterías estandarizados para evitar quedarse varados y aumentar los ingresos.
Los conductores de motocicletas eléctricas en Kenia están instando a redes de baterías más flexibles e interoperables, citando frecuentes bloqueos debido a sistemas propietarios que evitan el intercambio de baterías entre marcas y el bloqueo remoto de la bicicleta después de la inactividad.
A pesar de la creciente adopción y las inversiones (207 millones de dólares en África Oriental para septiembre de 2024), el acceso a las estaciones de intercambio sigue siendo desigual, especialmente fuera de las principales ciudades, lo que socava los beneficios económicos de los menores costos de operación.
Los ciclistas, incluido el podcaster Francis Kibe Njeri, dicen que las redes fragmentadas e integradas verticalmente limitan la movilidad y los ingresos.
Los expertos de la industria enfatizan que la estandarización de diseños de baterías, medidas de seguridad y sistemas de pago es crucial para escalar la movilidad eléctrica, aunque persisten los altos costos y los desafíos de coordinación.
Kenyan electric motorcycle riders demand standardized battery systems to avoid being stranded and boost earnings.