China presenta el eVTOL V5000 Matrix de 5 toneladas, un avión eléctrico de 10 pasajeros con un alcance de 250 km a 1.500 km, lo que supone un salto en su propulsión económica a baja altitud. China unveils the 5-ton eVTOL V5000 Matrix, a 10-passenger electric aircraft with 250km–1,500km range, marking a leap in its low-altitude economy drive.

China's AutoFlight ha presentado el V5000 Matrix, el primer avión eVTOL de clase 5 toneladas del mundo, completando un vuelo de transición completo en Kunshan. China’s AutoFlight has unveiled the V5000 Matrix, the world’s first 5-ton-class eVTOL aircraft, completing a full transition flight in Kunshan. El avión de 20 metros de envergadura, con un peso máximo de despegue de 5,7 toneladas, transporta a 10 pasajeros o hasta 1,500 kg de carga, con variantes eléctricas e híbridas que ofrecen rangos de 250 km y 1,500 km. The 20-meter wingspan aircraft, with a 5.7-ton maximum takeoff weight, carries 10 passengers or up to 1,500kg cargo, with electric and hybrid variants offering ranges of 250km and 1,500km. Cuenta con propulsión distribuida, sistemas de redundancia y un diseño triplano. It features distributed propulsion, redundancy systems, and a triplane layout. La demostración marca un paso importante en el impulso de la economía de baja altitud de China, con pronósticos de mercado de eVTOL que alcanzarán $1.37 mil millones para el año 2026. The demonstration marks a major step in China’s low-altitude economy push, with eVTOL market forecasts reaching $1.37 billion by 2026.