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Tres años después de un peligroso descarrilamiento de trenes en East Palestine, Ohio, la legislación federal de seguridad ferroviaria está estancada, mientras que los estudios de salud revelan posibles efectos a largo plazo en la salud.
Tres años después del descarrilamiento del tren Norfolk Southern en East Palestine, Ohio, que liberó productos químicos peligrosos, la legislación federal sobre seguridad ferroviaria sigue estancada a pesar de los repetidos llamados a la acción.
La Ley de Seguridad y Responsabilidad Ferroviaria, introducida por la representante Emilia Sykes, tiene como objetivo codificar un comité asesor de seguridad y hacer cumplir reglas más estrictas, pero carece de apoyo bipartidista y no ha sido asignada a un comité.
Mientras tanto, el NIH ha lanzado un estudio de salud de cinco años y 10 millones de dólares en la ciudad, con los primeros hallazgos que muestran daño hepático en algunos residentes, aunque las causas aún están bajo investigación.
Los investigadores también están estudiando a las mascotas y la exposición ambiental, mientras que los funcionarios continúan haciendo hincapié en el monitoreo de la salud a largo plazo y en las medidas de seguridad mejoradas.
Three years after a hazardous train derailment in East Palestine, Ohio, federal rail safety legislation is stalled, while health studies reveal possible long-term health effects.