Cinco naciones buscan el éxito post-combate del avión de combate JF-17 de Pakistán, pero la producción limitada y la supervisión china retrasan las exportaciones. Five nations seek Pakistan’s JF-17 fighter post-combat success, but limited production and Chinese oversight delay exports.

Cinco países - Irak, Bangladesh, Indonesia, Arabia Saudita y Libia - están tratando de comprar el avión de combate JF-17 Thunder desarrollado por China en Pakistán después de su uso en combate en un conflicto con la India en 2025. Five countries—Iraq, Bangladesh, Indonesia, Saudi Arabia, and Libya—are seeking to buy Pakistan’s China-developed JF-17 Thunder fighter jet following its combat use in a 2025 conflict with India. El avión, con un precio de 40–50 millones de dólares cada uno, ha despertado interés debido a su bajo coste y rendimiento probado, pero Pakistán solo puede producir entre 16 y 20 unidades al año, la mayoría para su propia fuerza aérea. The aircraft, priced $40–50 million each, has drawn interest due to its low cost and proven performance, but Pakistan can only produce 16–20 units annually, most for its own air force. La expansión de las exportaciones está limitada por la capacidad de producción y la falta de financiación o apoyo técnico anunciados, ya que China controla el 42% de la producción y requiere aprobación para todas las ventas. Export expansion is limited by production capacity and lack of announced funding or technical support, with China controlling 42% of production and requiring approval for all sales. Sin una inversión importante, los retrasos en la entrega podrían extenderse por años, lo que podría socavar el atractivo del avión. Without major investment, delivery delays could stretch years, potentially undermining the jet’s appeal.