El PCC de Cumbria apoya un servicio policial nacional para los delitos graves, pero se opone a la nacionalización de la policía vial para preservar la eficacia local. Cumbria’s PCC backs a national police service for serious crime but opposes nationalizing road policing to preserve local effectiveness.

El comisionado de policía, bomberos y delincuencia de Cumbria, David Allen, apoya el plan del gobierno del Reino Unido de crear un Servicio Nacional de Policía para combatir la delincuencia grave y las amenazas a la seguridad mediante la fusión de agencias como la Agencia Nacional contra el Crimen y la Policía Antiterrorista, pero se opone a la centralización de la vigilancia vial. Cumbria’s Police, Fire and Crime Commissioner David Allen supports the UK government’s plan to create a National Police Service to combat serious crime and security threats by merging agencies like the National Crime Agency and Counter Terrorism Policing, but opposes centralizing roads policing. Sostiene que la vigilancia del tráfico debe permanecer local para mantener operaciones efectivas y centradas en la comunidad, como la Operación Colossus y la Operación Limit, que dependen del conocimiento local y la capacidad de respuesta, especialmente en zonas rurales. He argues that traffic enforcement must remain local to maintain effective, community-focused operations such as Operation Colossus and Operation Limit, which rely on local knowledge and responsiveness, especially in rural areas. Allen cree que nacionalizar la policía vial perjudicaría la calidad del servicio y la rendición de cuentas a pesar de las posibles ganancias en eficiencia estratégica. Allen believes nationalizing road policing would harm service quality and accountability despite potential gains in strategic efficiency.