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Oxford para probar la ciudad de 15 minutos con permisos y cámaras, provocando un debate sobre privacidad y tráfico.
A partir de agosto de 2026, Oxford lanzará una iniciativa piloto de ciudad de 15 minutos utilizando cámaras ANPR y datos DVLA para hacer cumplir el acceso restringido de vehículos en seis zonas, requiriendo permisos para hasta 100 días de viaje anual para evitar multas.
El gobierno laborista apoya el plan como modelo para el despliegue nacional, con el objetivo de reducir la congestión y promover el transporte sostenible.
Los críticos, incluidos políticos de la oposición y grupos de automovilistas, lo condenan como una amenaza a las libertades civiles, comparándolo con la vigilancia autoritaria y la advertencia de daños económicos y cargas burocráticas.
Los funcionarios enfatizan que no hay barreras físicas, y los residentes aún pueden viajar libremente, con el programa enmarcado como una herramienta de gestión del tráfico local en lugar de una restricción de movimiento.
Oxford to test 15-minute city with permits and cameras, sparking debate over privacy and traffic.