El acuerdo comercial entre la India y la UE reduce los aranceles de los vehículos eléctricos, aumenta las ventas de vehículos eléctricos de lujo y obliga a la producción local. India-EU trade deal slashes EV tariffs, boosts luxury EV sales, and mandates local production.

Se prevé que un acuerdo de libre comercio propuesto entre la India y la UE, que está programado para ser anunciado el 27 de enero de 2026, reducirá los impuestos de importación sobre los vehículos eléctricos de lujo europeos del 100% al 10-15%, lo que potencialmente aumentará las ventas en el mercado de vehículos eléctricos premium de la India. It is anticipated that a proposed free trade agreement between India and the EU, which is scheduled to be announced on January 27, 2026, will reduce import taxes on European luxury EVs from 100% to 10–15%, potentially increasing sales in India's premium EV market. Con el fin de salvaguardar los objetivos de fabricación de la India, el acuerdo incluye regulaciones de localización por etapas que requieren un 25% de contenido nacional para el año tres y un 50% para el año cinco. In order to safeguard India's manufacturing objectives, the agreement includes phased localization regulations requiring 25% domestic content by year three and 50% by year five. Los vehículos eléctricos económicos fabricados localmente no se verán afectados, pero las compañías europeas como Porsche, Mercedes-Benz y BMW podrían aumentar la producción en la India al usarla como un centro para las exportaciones. Budget EVs made locally won't be impacted, but European companies like Porsche, Mercedes-Benz, and BMW might increase production in India by using it as a hub for exports. Además, el acuerdo establece estándares avanzados para la fabricación definida por software, los pasaportes de baterías y la adición de valor digital, que pueden aumentar la cooperación en un 15% a 25% y mejorar la resiliencia de la cadena de suministro. Additionally, the agreement establishes advanced standards for software-defined manufacturing, battery passports, and digital value addition, which may increase cooperation by 15% to 25% and improve supply chain resilience.