El Ford Mustang Mach-E GT 2025, a $ 105,000, ofrece alto rendimiento y eficiencia con un sprint de 0-100 km / h en 3.7 segundos y un alcance de 515 km, atrayendo a los compradores de EV a pesar de carecer de los rasgos clásicos del Mustang. The 2025 Ford Mustang Mach-E GT, at $105,000, delivers high performance and efficiency with a 3.7-second 0-100km/h sprint and 515km range, appealing to EV buyers despite lacking classic Mustang traits.

El Ford Mustang Mach-E GT 2025, con un precio de 105.000 dólares, ofrece 434 kW y 955 Nm de par, acelerando a 100 km / h en 3,7 segundos, con mejoras que incluyen una carga más rápida (10-80% en 36 minutos), una bomba de calor para mayor eficiencia y un cambiador montado en columna. The 2025 Ford Mustang Mach-E GT, priced from $105,000 drive-away, delivers 434kW and 955Nm of torque, accelerating to 100km/h in 3.7 seconds, with improvements including faster charging (10-80% in 36 minutes), a heat pump for efficiency, and a column-mounted shifter. A pesar de la calidad de conducción firme y la conducción a un solo pedal, ofrece un manejo fuerte, frenos afilados y bajos costos de servicio con un promedio de $ 158 en cinco visitas. Despite firm ride quality and jerky one-pedal driving, it offers strong handling, sharp brakes, and low servicing costs averaging $158 over five visits. El alcance en el mundo real se quedó por debajo de los 515 km reclamados, y si bien carece del carácter tradicional del Mustang, su rendimiento, su interior moderno y su facilidad de uso diario atraen a los usuarios de vehículos eléctricos. Real-world range fell short of the claimed 515km, and while it lacks traditional Mustang character, its performance, modern interior, and daily usability appeal to electric vehicle adopters.