Estados Unidos entregó su mayor dragadora autopropulsada, la Frederick Paup, para apoyar proyectos costeros e impulsar la reutilización de materiales dragados. The U.S. delivered its largest self-propelled hopper dredger, the Frederick Paup, to support coastal projects and boost dredged material reuse.

Seatrium ha entregado el Frederick Paup, el mayor dragador autopropulsado construido en los EE.UU., a Manson Construction. Seatrium has delivered the Frederick Paup, the largest self-propelled hopper dredger built in the U.S., to Manson Construction. Con una longitud de 420 pies y una capacidad de más de 15,000 yardas cúbicas, el buque que cumple con la Ley Jones presenta propulsión avanzada, posicionamiento dinámico y motores diesel-eléctricos de nivel 4 para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. Measuring 420 feet with over 15,000 cubic yards of capacity, the Jones Act-compliant vessel features advanced propulsion, dynamic positioning, and Tier 4 diesel-electric engines for improved efficiency and lower emissions. Apoyará los proyectos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en Mobile, Alabama, ayudando a la navegación, a la nutrición de la playa y a la restauración costera. It will support U.S. Army Corps of Engineers projects in Mobile, Alabama, aiding navigation, beach nourishment, and coastal restoration. La entrega avanza el objetivo del Cuerpo de 70% de reutilización beneficiosa del material dragado para el año 2030. The delivery advances the Corps’ goal of 70% beneficial reuse of dredged material by 2030. Mientras tanto, Eastern Shipbuilding Group comenzó la construcción de una nueva dragadora de tolva de clase media, la Donnelly, para reemplazar a la envejecida Dredge McFARLAND en la Flota de Reserva del Cuerpo. Meanwhile, Eastern Shipbuilding Group began construction on a new medium-class hopper dredger, the Donnelly, to replace the aging Dredge McFARLAND in the Corps’ Ready Reserve Fleet.