Toyota utilizará un 30% de materiales reciclados en sus automóviles japoneses y europeos para el año 2030, centrándose en los metales y los plásticos. Toyota to use 30% recycled materials in Japanese and European cars by 2030, focusing on metals and plastics.

Toyota planea utilizar al menos un 30% de materiales reciclados en peso en los vehículos vendidos en Japón y Europa para 2030, centrándose en metales reciclados y hasta un 25% de plásticos reciclados. Toyota plans to use at least 30% recycled materials by weight in vehicles sold in Japan and Europe by 2030, focusing on recycled metals and up to 25% recycled plastics. La compañía está rediseñando componentes clave como baterías, motores y parachoques de EV para facilitar su desmontaje y reutilización. The company is redesigning key components like EV batteries, motors, and bumpers for easier disassembly and reuse. Un avance de su filial Gosei ha llevado a un plástico con un 50% de contenido reciclado que iguala el rendimiento del plástico virgen, ya utilizado en el Camry del mercado europeo y en los nuevos modelos RAV4 y Crown Sport. A breakthrough by its Gosei subsidiary has led to a plastic with 50% recycled content that matches virgin plastic performance, already used in the Euro-market Camry and new RAV4 and Crown Sport models. En 2028, Toyota revelará el contenido reciclado de los metales utilizados en sus vehículos. By 2028, Toyota will disclose the recycled content of metals used in its vehicles. El movimiento se alinea con las próximas regulaciones de la UE sobre contenido reciclado y materiales de baterías. The move aligns with upcoming EU regulations on recycled content and battery materials. Aunque el reciclaje del acero es más factible, el reciclaje del plástico sigue siendo un desafío. While steel recycling is more feasible, plastic recycling remains challenging. Otros fabricantes de automóviles como BMW y Nissan están persiguiendo objetivos similares, y los reguladores también están apuntando a emisiones que no son de escape, lo que impulsa innovaciones como el frenado regenerativo. Other automakers like BMW and Nissan are pursuing similar goals, and regulators are also targeting non-exhaust emissions, prompting innovations like regenerative braking. Polestar informa que su Polestar 4 tiene las emisiones más bajas del ciclo de vida en su línea debido a los materiales reciclados y el uso de energía renovable. Polestar reports its Polestar 4 has the lowest lifecycle emissions in its lineup due to recycled materials and renewable energy use.