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La planta de Springfield de CRRC despide a 161 trabajadores el 16 de marzo de 2026, debido a que la Aduana de los Estados Unidos bloqueó los vagones del metro por preocupaciones sobre el trabajo forzado.
La planta de Springfield de CRRC despedirá a 161 trabajadores a partir del 16 de marzo de 2026, debido a que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos detuvo vagones de metro parcialmente ensamblados procedentes de China.
El retraso se debe a la aplicación de la Ley de Prevención del Trabajo Forzado Uigur, que requiere prueba de que las cadenas de suministro están libres de trabajo forzado en Xinjiang.
A pesar de que CRRC presentó más de 2.100 documentos y llevó a cabo extensas revisiones de proveedores, los envíos siguen bloqueados, deteniendo la producción de automóviles Red Line.
El proyecto MBTA, ya retrasado hasta finales de 2027, solo ha recibido 60 de los 252 automóviles de la Línea Roja planificados.
CRRC mantendrá los beneficios de salud y ayudará con las reclamaciones de desempleo, mientras que los funcionarios trabajan con agencias federales para resolver el problema.
CRRC’s Springfield plant furloughs 161 workers March 16, 2026, due to U.S. Customs blocking subway cars over forced labor concerns.