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Un ensayo de zonas de exclusión de embarcaciones en Port Stephens mostró un alto cumplimiento, pero provocó críticas sobre la retroalimentación sesgada debido a la señalización limitada en las rampas de embarcaciones.
Una prueba de cuatro semanas de zonas de exclusión de buques motorizados en Port Stephens, que se desarrolló del 24 de diciembre al 26 de enero, restringió los barcos motorizados a 30 metros de la costa en tres lugares.
NSW Maritime reportó un alto cumplimiento y quejas mínimas, con la policía emitiendo 11 advertencias y enfocándose en la educación.
Sin embargo, los grupos de navegación y los líderes de la comunidad expresaron su preocupación por el proceso de retroalimentación, señalando una señalización limitada de códigos QR en las rampas de embarcaciones - solo dos de 16 - mientras que la mayoría de las señales se colocaron en las playas, lo que podría sesgar la entrada hacia los nadadores.
Los críticos pidieron una mejor difusión, educación en el agua y datos antes de cualquier lanzamiento futuro.
Se espera que el 31 de marzo se presente un informe independiente.
A trial of boat exclusion zones in Port Stephens showed high compliance but sparked criticism over biased feedback due to limited signage at boat ramps.