El expatriado británico Remy Osman ayuda a rastrear buques petroleros sancionados a través de iPhone, ayudando a la aplicación global. British expat Remy Osman helps track sanctioned oil tankers via iPhone, aiding global enforcement.

Remy Osman, un expatriado británico en Singapur, usa un iPhone desde su techo para rastrear las flotas en la sombra - petroleros ilegales que evaden las sanciones desactivando las señales - a través del concurrido estrecho de Singapur. Remy Osman, a British expat in Singapore, uses an iPhone from his rooftop to track shadow fleets—illicit oil tankers evading sanctions by disabling signals—through the busy Singapore Strait. Las aguas estrechas obligan a los barcos a reactivar los sistemas de seguimiento, lo que permite a Osman identificar buques sospechosos por su edad, banderas, registro y profundidad del casco. The narrow waters force ships to reactivate tracking systems, allowing Osman to identify suspicious vessels by their age, flags, registration, and hull depth. Sus esfuerzos, parte de una creciente red de observadores independientes, han contribuido a la aplicación de la ley a nivel mundial, incluida la incautación por parte de Estados Unidos de la Bella 1 con bandera rusa. His efforts, part of a growing network of independent observers, have contributed to global enforcement, including the U.S. seizure of the Russian-flagged Bella 1. En 2025, las flotas en la sombra trasladaron más de $ 100 mil millones en crudo, con aproximadamente 3,300 buques en todo el mundo, lo que provocó preocupación internacional y acción coordinada. In 2025, shadow fleets moved over $100 billion in crude, with about 3,300 vessels globally, prompting international concern and coordinated action.