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El Reino Unido planea una mejora ferroviaria de 45 mil millones de libras esterlinas entre Birmingham y Manchester, reabriendo viejas líneas e impulsando las ciudades del norte para la década de 2030.
El gobierno del Reino Unido ha anunciado planes para una nueva línea ferroviaria entre Birmingham y Manchester, no como una reactivación del HS2 sino como parte de la iniciativa Northern Powerhouse Rail (NPR).
NPR mejorará las rutas existentes entre Sheffield, Leeds, York y Bradford en la década de 2030, evitará grandes adquisiciones de tierras e incluirá una nueva línea de Liverpool a Manchester a través del aeropuerto de Manchester y Warrington, además de conexiones mejoradas hacia el este a Newcastle y Chester.
La línea Leamside, cerrada desde 1964, será reabierta.
Se ha fijado un límite de financiación de £ 45 mil millones para NPR, con £ 1.1 mil millones asignados para diseño y desarrollo.
No se ha establecido un cronograma de construcción, y se espera que la Estrategia de Crecimiento del Norte se complete en la primavera de 2026.
The UK plans a £45B rail upgrade between Birmingham and Manchester, reopening old lines and boosting northern cities by 2030s.