El puerto de Singapur rompió récords en 2025 con un volumen récord de carga, ventas de combustible y crecimiento del envío verde. Singapore's port broke records in 2025 with record cargo volume, fuel sales, and green shipping growth.

El puerto de Singapur estableció nuevos récords en 2025, manejando 44,66 millones de TEU y 3,22 mil millones de toneladas brutas de llegadas de buques, impulsadas por un fuerte comercio mundial y un aumento del 3,5% en el tonelaje. Singapore's port set new records in 2025, handling 44.66 million TEUs and 3.22 billion gross tons of vessel arrivals, driven by strong global trade and a 3.5% rise in tonnage. Las ventas de combustible marino alcanzaron un récord de 56,77 millones de toneladas, con combustibles alternativos como las mezclas de biocombustibles y el GNL en aumento. Marine fuel sales hit a record 56.77 million tonnes, with alternative fuels like biofuel blends and LNG surging. La Autoridad Marítima y Portuaria abrió solicitudes para nuevas licencias de bunker de GNL el 14 de enero de 2026, y planea publicar la primera referencia de bunkering de amoníaco de Singapur. The Maritime and Port Authority opened applications for new LNG bunker licenses on January 14, 2026, and plans to publish Singapore’s first ammonia bunkering reference. El país avanzó en iniciativas de transporte marítimo ecológico, expandió el abastecimiento de combustible digital y creció su registro de buques al cuarto más grande a nivel mundial, con 34 certificados de buques verdes otorgados y cinco buques con combustible de metanol registrados. The country advanced green shipping initiatives, expanded digital bunkering, and grew its ship registry to the fourth-largest globally, with 34 Green Ship Certificates awarded and five methanol-fueled vessels registered.