Las reglas de aviones no tripulados del Reino Unido se endurecen el 1 de enero de 2026: los aviones no tripulados de más de 100 g necesitan identificación de piloto; los aviones no tripulados con cámara necesitan identificación de operador; las nuevas características de seguridad son obligatorias. UK drone rules tighten Jan. 1, 2026: 100g+ drones need Flyer ID; camera drones need Operator ID; new safety features mandatory.

A partir del 1 de enero de 2026, las regulaciones de aviones no tripulados del Reino Unido se endurecen, requiriendo una identificación de piloto para cualquier aeronave remota que pese 100 gramos o más (bajo de 250 gramos) y una identificación de operador si el dron tiene una cámara. Starting January 1, 2026, UK drone regulations tighten, requiring a Flyer ID for any remote aircraft weighing 100 grams or more—down from 250 grams—and an Operator ID if the drone has a camera. Todos los drones nuevos vendidos en el Reino Unido deben tener un marcado de clase británica para la designación de la zona de vuelo, transmitir identificación remota y tener una luz verde intermitente para vuelos nocturnos. All new drones sold in the UK must have a UK-class marking for flight zone designation, broadcast remote ID, and feature a green flashing light for night flights. Estos cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad y la rendición de cuentas en las operaciones con drones. These changes aim to improve safety and accountability in drone operations.