La madre de Harvey Owen presionó a los ministros del Reino Unido en enero de 2026 por leyes de conducción juveniles más estrictas después de la muerte de su hijo en 2023, citando el aumento de las muertes de conductores jóvenes. Harvey Owen’s mother lobbied UK ministers in Jan 2026 for stricter youth driving laws after her son’s 2023 death, citing rising young driver fatalities.

Crystal Owen, madre de Harvey Owen de 17 años que murió en un accidente de 2023 en Gwynedd, se reunió con la Ministra de Transporte del Reino Unido, Lilian Greenwood, en enero de 2026 para presionar por reglas de conducción juveniles más estrictas, que incluyen licencias graduadas, un período de aprendizaje obligatorio, restricciones para pasajeros y herramientas de seguridad obligatorias como martillos para romper ventanas. Crystal Owen, mother of 17-year-old Harvey Owen who died in a 2023 crash in Gwynedd, met with UK Transport Minister Lilian Greenwood in January 2026 to push for stricter youth driving rules, including graduated licences, a mandatory learner period, passenger restrictions, and mandatory safety tools like window-breaking hammers. Su petición ha atraído más de 110,000 firmas. Her petition has drawn over 110,000 signatures. Si bien la estrategia de seguridad vial del gobierno tiene como objetivo reducir las muertes en un 65% para 2035, no se ha comprometido a graduar los permisos de conducir, aunque Greenwood acordó revisar la obligatoriedad de las herramientas de seguridad e incluirlas en el Código de la carretera. While the government’s road safety strategy aims to cut deaths by 65% by 2035, it has not committed to graduated driving licences, though Greenwood agreed to review making safety tools mandatory and including them in the Highway Code. La estrategia también destaca los riesgos de los conductores jóvenes, señalando que 90 conductores jóvenes y otros 200 murieron en accidentes en los que participaron conductores jóvenes en 2023, un aumento de las 3,987 muertes en 2020. The strategy also highlights youth driver risks, noting 90 young drivers and 200 others died in crashes involving young drivers in 2023, a rise from 3,987 fatalities in 2020. El Departamento de Transporte rechazó las entrevistas, pero afirmó su compromiso de reducir las muertes en las carreteras a través de la colaboración entre sectores. The Department for Transport declined interviews but affirmed its commitment to reducing road deaths through cross-sector collaboration.