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Los ingenieros chinos giraron un tramo de puente 60 grados sobre la línea de maglev activa de Shanghai con alta precisión, completando un proyecto ferroviario clave.
Los ingenieros chinos completaron la primera rotación de puente de gran envergadura sobre una línea maglev activa de alta velocidad en Shanghai, girando un haz de 60 grados en el gran puente de Chuansha durante una ventana nocturna de cuatro horas.
La operación, parte de la fase II del Ferrocarril Shanghai-Suzhou-Nantong, evitó interrupciones en la línea maglev y la autopista Yingbin.
Usando fundición en voladizo y sistemas avanzados de monitoreo, el equipo logró una precisión con una desviación del eje de menos de 5 mm y errores en las articulaciones de menos de 2 mm.
El ferrocarril de 111,8 kilómetros, diseñado para el tráfico a 200 km/h, mejorará la conectividad regional en el delta del río Yangtze.
Las salvaguardas ambientales se implementaron durante toda la construcción.
Chinese engineers rotated a bridge span 60 degrees over Shanghai’s active maglev line with high precision, completing a key rail project.