India exige autobuses durmientes más seguros y lanza el primer bio-bitumen comercial del mundo a partir de residuos agrícolas. India mandates safer sleeper buses and launches world’s first commercial bio-bitumen from farm waste.

El ministro Nitin Gadkari anunció nuevas reglas de seguridad para los autobuses durmientes en la India, que requieren sistemas de detección de incendios, salidas de emergencia con martillos, iluminación de emergencia y alertas de somnolencia del conductor. Union Minister Nitin Gadkari announced new safety rules for sleeper buses in India, requiring fire detection systems, emergency exits with hammers, emergency lighting, and driver drowsiness alerts. Solo a los fabricantes de automóviles acreditados se les permitirá construir autocares para dormir, con supervisión central y modernización obligatoria de los autobuses existentes. Only accredited automobile manufacturers will be allowed to build sleeper coaches, with central oversight and mandatory retrofitting of existing buses. En un desarrollo separado, la India se convirtió en el primer país en producir comercialmente bio-bitumen a partir de residuos agrícolas, una medida que se espera ahorre Rs 4,500 crores en divisas, reducir la contaminación y apoyar los medios de vida rurales. In a separate development, India became the first country to commercially produce bio-bitumen from agricultural waste, a move expected to save Rs 4,500 crore in foreign exchange, reduce pollution, and support rural livelihoods.