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Los recortes de carreteras de 1,5 millones de libras propuestos por un consejo del Reino Unido provocan advertencias de daños a largo plazo y mayores costos.
Un ex jefe de carreteras de Worcestershire, Marc Bayliss, ha criticado la propuesta de recortar 1,5 millones de libras en gastos de carreteras, advirtiendo que podrían dañar la calidad de las carreteras y conducir a mayores costos a largo plazo.
En su opinión, las reducciones son "miopes" y "autodestructivas", y subrayó que décadas de inversión están en riesgo, ya que muchas carreteras necesitan ahora un mantenimiento regular.
Los recortes, parte de presiones financieras más amplias y un presupuesto fijo, reducirían la financiación de carreteras estructurales en 2,5 millones de libras esterlinas en 2026/27.
El jefe de finanzas del Consejo, Rob Wharton, reconoció los desafíos y dijo que las propuestas de ahorro, incluidos los recortes de autopistas, están siendo revisadas para su aprobación en febrero.
A UK council’s proposed £1.5M road cuts spark warnings of long-term damage and higher costs.