Las aerolíneas canadienses cortaron el 10% de los vuelos estadounidenses en 2026 debido a la débil demanda, cambiando el enfoque a las rutas del Caribe y Latinoamérica. Canadian airlines cut 10% of U.S. flights in 2026 due to weak demand, shifting focus to Caribbean and Latin American routes.

Las aerolíneas canadienses están recortando los vuelos estadounidenses en aproximadamente un 10% a principios de 2026, reduciendo asientos en aproximadamente 450,000, ya que la demanda sigue siendo débil debido a las persistentes tensiones políticas y la vacilación de los viajes. Canadian airlines are cutting U.S. flights by about 10% in early 2026, reducing seats by roughly 450,000, as demand remains weak due to lingering political tensions and travel hesitancy. Air Canada y WestJet están expandiendo rutas al Caribe, América del Sur y otros destinos internacionales, con vuelos a Punta Cana, Cancún y América Central en aumento. Air Canada and WestJet are expanding routes to the Caribbean, South America, and other international destinations, with flights to Punta Cana, Cancun, and Central America surging. Los viajeros están cambiando hacia opciones de larga distancia y domésticas, impulsados por preocupaciones geopolíticas y preferencias cambiantes, lo que lleva a las aerolíneas a reasignar capacidad a mercados en crecimiento. Travelers are shifting toward longer-haul and domestic options, driven by geopolitical concerns and changing preferences, prompting airlines to reallocate capacity to growing markets.