Las aerolíneas nigerianas se enfrentan al colapso debido a que los nuevos impuestos y tarifas amenazan con aumentar las tarifas a 1.7 millones, advierte el jefe de la aerolínea. Nigerian airlines face collapse as new taxes and fees threaten to raise fares to ₦1.7 million, airline chief warns.

El presidente de Air Peace, Allen Onyema, advierte que las nuevas leyes fiscales nigerianas podrían elevar las tarifas aéreas domésticas a 1.7 millones y obligar a las aerolíneas a cerrar sus negocios en meses, citando tarifas excesivas, gravámenes y un interés del 35% en la financiación de aeronaves. Air Peace Chairman Allen Onyema warns new Nigerian tax laws could raise domestic airfares to ₦1.7 million and force airlines out of business within months, citing excessive fees, levies, and 35% interest on aircraft financing. Dice que las aerolíneas solo retienen unos ₦81,000 de un billete de ₦350,000, y la mayor parte de los ingresos se destina a impuestos y cargos. He says airlines keep only about ₦81,000 of a ₦350,000 ticket, with most revenue going to taxes and charges. Onyema niega la fijación de precios, atribuyendo las variaciones de tarifas a la demanda y los altos costos de operación, incluidas las tarifas de arrendamiento húmedo de $ 6,000 / hora. Onyema denies price-fixing, attributing fare variations to demand and high operating costs, including $6,000/hour wet-lease fees. La NCAA discute las afirmaciones de 18 impuestos, culpando a las subidas de tarifas por la oferta y la demanda, no por los impuestos, y dice que no hay evidencia que respalde los recientes aumentos de impuestos o precios del combustible. The NCAA disputes claims of 18 taxes, blaming fare hikes on supply and demand, not taxes, and says no evidence supports recent tax or fuel price increases.