Tata lanza los SUV Harrier y Safari de gasolina con unas especificaciones sólidas pero con una baja eficiencia de combustible en el mundo real. Tata launches petrol Harrier and Safari SUVs with strong specs but low real-world fuel efficiency.

Tata Motors ha lanzado versiones de gasolina de los SUV Harrier y Safari, que cuentan con un motor turbo de 1.5L con 170 PS y 280 Nm de par, junto con una transmisión automática de convertidor de par de 6 velocidades. Tata Motors has launched petrol versions of the Harrier and Safari SUVs, featuring a 1.5L turbo engine with 170 PS and 280 Nm of torque, paired with a 6-speed torque converter automatic transmission. Los modelos ofrecen un rendimiento refinado, un mayor silencio en la cabina y características premium como una pantalla táctil de 14,5 pulgadas, instrumentos digitales, asientos ventilados y un sistema de sonido JBL con Dolby Atmos. The models offer refined performance, improved cabin quietness, and premium features like a 14.5-inch touchscreen, digital instruments, ventilated seats, and a JBL sound system with Dolby Atmos. Ambos conservan su calificación de seguridad Bharat NCAP de 5 estrellas, con tecnología de seguridad avanzada que incluye siete bolsas de aire y control electrónico de estabilidad. Both retain their 5-star Bharat NCAP safety rating, with advanced safety tech including seven airbags and electronic stability control. A pesar de las afirmaciones de ARAI de hasta 25.9 kmpl, las pruebas de eficiencia de combustible en el mundo real muestran alrededor de 8 kmpl, lo que genera preocupaciones. Despite ARAI claims of up to 25.9 kmpl, real-world fuel efficiency tests show around 8 kmpl, raising concerns. Las variantes de gasolina tienen como objetivo aumentar la competitividad frente a los rivales, aunque su bajo consumo de combustible y la respuesta inconsistente del cambiador de paletas pueden limitar el atractivo en comparación con los modelos diesel. The petrol variants aim to boost competitiveness against rivals, though their low fuel economy and inconsistent paddle shifter response may limit appeal compared to diesel models.