La FAA advierte que la escasez de personal de control de tráfico aéreo persistirá a pesar de las metas de contratación, citando jubilaciones, agotamiento y modernización lenta. FAA warns air traffic control staffing shortages will persist despite hiring goals, citing retirements, burnout, and slow modernization.

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, le dijo al Congreso el 16 de diciembre que las torres de control de tráfico aéreo probablemente seguirán sin personal, citando retiros, agotamiento y problemas de retención. FAA Administrator Bryan Bedford told Congress on December 16 that air traffic control towers will likely remain understaffed, citing retirements, burnout, and retention issues. Si bien la FAA cumplió su objetivo de contratación de 2025 de 2.026 controladores y pretende agregar 8.900 más para 2028, Bedford advirtió que las principales mejoras en el personal requieren una capacitación expandida y una inversión significativa. While the FAA met its 2025 hiring goal of 2,026 controllers and aims to add 8,900 more by 2028, Bedford warned that major staffing improvements require expanded training and significant investment. Los legisladores expresaron su preocupación por el envejecimiento de la infraestructura, los retrasos en la modernización, los excesos de costos y los desafíos de ejecución. Lawmakers expressed concern over aging infrastructure, modernization delays, cost overruns, and execution challenges. La FAA está acelerando un esfuerzo de modernización de 15 años y 12,5 mil millones de dólares administrado por Peraton, pero el progreso sigue siendo lento en medio de la supervisión continua y las incertidumbres de la línea de tiempo. The FAA is accelerating a 15-year, $12.5 billion modernization effort managed by Peraton, but progress remains slow amid ongoing oversight and timeline uncertainties.