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Maryland aprueba un plan de $15B$17B para reemplazar el Puente de la Bahía de Chesapeake con tramos más anchos y más altos, a partir de 2032.
La Autoridad de Transporte de Maryland ha aprobado un plan de $15 mil millones a $17 mil millones para reemplazar el Puente de la Bahía de Chesapeake con dos nuevos tramos de cuatro carriles, aumentando la altura y el ancho para mejorar la seguridad y acomodar barcos más grandes.
La construcción está programada para comenzar en 2032, con una construcción por fases para mantener el flujo de tráfico.
El proyecto incluye la ampliación de la US 50/301 a ocho carriles y el estudio de un sendero peatonal y para bicicletas, evitando al mismo tiempo las zonas sensibles desde el punto de vista medioambiental.
La aprobación federal y las audiencias públicas se esperan en 2026, con el objetivo de impulsar el impacto económico regional y crear decenas de miles de puestos de trabajo.
Maryland approves $15B–$17B plan to replace Chesapeake Bay Bridge with wider, taller spans, starting 2032.