Hyundai está poniendo fin al i20 N después de tres años, con la producción deteniéndose en 2026. Hyundai is ending the i20 N after three years, with production stopping in 2026.

Hyundai está descontinuando el i20 N después de solo tres años, con la producción terminando en 2026. Hyundai is discontinuing the i20 N after just three years, with production ending in 2026. Con un precio de $ 37,500, el hatchback de rendimiento cuenta con un motor turbo de 1.6 litros, 150 kW, 275 Nm, manual de seis velocidades y diferencial de deslizamiento limitado de fábrica, acelerando a 100 km / h en 6.2 segundos más rápido que el Swift Sport y el Polo GTI, aunque más lento que el GR Yaris. Priced from $37,500, the performance hatchback features a 1.6-liter turbo engine, 150kW, 275Nm, six-speed manual, and factory limited-slip differential, accelerating to 100km/h in 6.2 seconds—faster than the Swift Sport and Polo GTI, though slower than the GR Yaris. Ofrece un fuerte manejo preparado para la pista, un interior práctico y una dinámica de conducción accesible, lo que lo hace más agradable en las carreteras públicas que los rivales excesivamente refinados. It offers strong track-ready handling, a practical interior, and accessible driving dynamics, making it more enjoyable on public roads than overly refined rivals. Sin opción automática, enfatiza la participación y el valor del conductor, posicionándolo como una opción final convincente en el segmento de escotilla caliente. With no automatic option, it emphasizes driver engagement and value, positioning it as a compelling final choice in the hot hatch segment.